Los tubos del acero de carbono son hechos del lingote o del acero redondo sólido por la perforación, y entonces laminado en caliente, laminado o retirado a frío. La tubería de acero del carbono tiene una posición importante en industria china de la tubería de acero.
clasificación
Las tuberías de acero del carbono se dividen en las tuberías de acero (dibujadas) laminadas en caliente y en frío.
La tubería de acero laminada en caliente del carbono se divide en la tubería de acero general, la tubería de acero baja y media de la caldera de presión, la tubería de acero de alta presión de la caldera, la tubería de acero de la aleación, la tubería de acero inoxidable, el tubo que se agrieta del petróleo, la tubería de acero geológica y la otra tubería de acero.
La tubería de acero (exhausta) en frío del carbono se divide en la tubería de acero general de la tubería de acero, baja y media de presión de la caldera, tubería de acero de alta presión de la caldera, tubería de acero de la aleación, tubería de acero inoxidable, tubo que se agrieta del petróleo, otras tuberías de acero, pero también incluye la tubería de acero fina de la pared del carbono, tubería de acero fina de la pared de la aleación, tubería de acero inoxidable, tubería de acero especial-formada. El diámetro externo del tubo sin soldadura laminado en caliente es generalmente mayor de 32m m, el grueso de pared es 2.5-75m m, el diámetro externo de la tubería de acero inconsútil en frío pueden ser hasta 6m m, el grueso de pared pueden ser hasta 0.25m m, el diámetro externo del tubo de paredes delgadas pueden ser hasta 5m m, el grueso de pared es menos de 0.25m m, el laminar es más altos que la exactitud de laminado en caliente del tamaño.
Tubería de acero general del carbono: se hace de 10, 20, 30, 35, 45 el carbono de alta calidad 16Mn de acero, el 5MnV y el otro acero estructural o 40Cr poco aleado, el 30CrMnSi, el 45Mn2, el 40MnB y el otro acero de aleación laminados en caliente o se lamina. los 10, los 20 y el otro acero con poco carbono hechos del tubo sin soldadura se utiliza principalmente para la tubería transportadora flúida. los 45, el 40Cr y el otro acero de carbono medio hicieron del tubo sin soldadura para fabricar piezas de la máquina, tales como coches, los tractores, piezas de la fuerza. Tubería de acero generalmente usada del carbono para asegurar la fuerza y la prueba el aplanar. Las tuberías de acero laminadas en caliente se entregan en estado laminado en caliente o sometido a un tratamiento térmico; El laminar se entrega en la condición del tratamiento térmico.
Los métodos de la preparación
La materia prima de la tubería de acero del carbono es billete redondo del tubo. El espacio en blanco del tubo redondo se debe cortar y procesar por la cortadora, y la longitud del billete es cerca de 1 metro, y enviado al horno por la banda transportadora para la calefacción. El billete se alimenta en el horno y calentó a una temperatura de cerca de 1200 grados de cent3igrado. El combustible es hidrógeno o acetileno. El control de la temperatura en el horno es un asunto crítico. Después de que salga el billete redondo del tubo, debe ser perforado por el sacador de la presión. Un sacador generalmente más común es el sacador cónico del rodillo, este sacador tiene alta eficacia de la producción, buena calidad del producto, perforación de la extensión del diámetro grande, puede llevar una variedad de acero. Después de la perforación, el billete circular del tubo es sucesivamente tres - balanceo oblicuo del rollo, balanceo continuo o protuberancia. Después de la protuberancia, el diámetro se debe sacar del tubo. La máquina de clasificación gira el embrión de acero a través del pedazo de cono en la velocidad a los agujeros de sacador y formar los tubos de acero. El diámetro interno de la tubería de acero es determinado por la longitud externa del diámetro del pedazo de la máquina de clasificación. Tubería de acero después del apresto, en la torre de enfriamiento, con la refrigeración por agua, la tubería de acero después de refrescar, será enderezada. Después de enderezarse, la tubería de acero es enviada por la banda transportadora a la máquina de la inspección del metal (o a la prueba hidrostática) para la inspección interna. Si hay grietas, burbujas y otros problemas dentro de la tubería de acero, será detectada. Después de que la inspección de la calidad de tuberías de acero, ellos se deba seleccionar a mano estrictamente. Después de que la inspección de la calidad de la tubería de acero, rocíe el número de serie, especificación, número de lote de la producción con la pintura. Y alzado en el almacén por una grúa.
Parámetros técnicos
La tubería de acero del carbono es hecha del lingote de acero o del billete sólido del tubo por la perforación, y entonces del dibujo de laminado en caliente, que lamina o frío. La tubería de acero del carbono tiene una posición importante en industria china de la tubería de acero. Según estadísticas incompletas, nuestras empresas existentes cerca de 240, sistemas de la producción de la tubería de acero del carbono de la tubería de acero del carbono sobre más de 250 sistemas, capacidad anual de alrededor más de 4,5 millones de toneladas. Del calibre, < φ76, el 35%, < para φ159-650, el 25%. De la variedad, el tubo de fines generales 1,9 millones de toneladas, explicando el 54%; 760.000 toneladas de tubería de acero del petróleo, explicando 5,7%; Apoyo hidráulico, tubo de la precisión 150.000 toneladas, explicando el tubo inoxidable 4,3% que lleva el tubo, tubo auto 50.000 toneladas, explicando 1,4%.
Especificaciones: Las especificaciones de la tubería de acero del carbono se expresan como diámetro externo * grueso de pared en milímetros.
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